Principais falhas na unidade hidráulica
Confira as principais falhas na unidade hidráulica, como prevenir, como identificar e como resolver da melhor forma.
1. Contaminação do óleo
A contaminação é a principal causa de falhas em unidades hidráulicas. Ela ocorre pela entrada de partículas sólidas, água ou ar no sistema, geralmente por vedação inadequada, troca incorreta de filtros, reservatório mal fechado ou manutenção inadequada.
Os sintomas incluem ruído anormal, movimentos irregulares dos atuadores, perda de pressão e aquecimento excessivo. O óleo pode apresentar aspecto escuro, com partículas visíveis ou aparência leitosa quando há presença de água.
As consequências são desgaste acelerado da bomba, travamento de válvulas, danos em cilindros e redução significativa da vida útil dos componentes.
A solução envolve análise periódica de óleo, troca correta de filtros, vedação adequada do reservatório, uso de respiros com elemento filtrante e, quando necessário, filtragem externa ou desidratação do fluido.
2. Superaquecimento do sistema
O superaquecimento ocorre quando há perda de eficiência no trocador de calor, válvula de alívio mal regulada, excesso de carga no sistema ou uso de óleo inadequado. Também pode ser provocado por vazamentos internos que geram perda de energia em forma de calor.
Os sintomas incluem temperatura elevada no reservatório, perda de desempenho, escurecimento do óleo e deterioração de vedações.
As consequências são oxidação do fluido, perda de viscosidade, redução da capacidade de lubrificação e falhas prematuras de bombas e válvulas.
A correção exige verificação do sistema de arrefecimento, ajuste da válvula de alívio, conferência da pressão de trabalho, inspeção de vazamentos internos e substituição do óleo quando degradado.
3. Cavitação na bomba
A cavitação é causada por restrição na linha de sucção, nível baixo de óleo, entrada de ar ou dimensionamento incorreto da tubulação. O fenômeno ocorre quando a bomba não recebe fluido suficiente, formando bolhas que implodem internamente.
Os sintomas incluem ruído semelhante a batidas metálicas, vibração excessiva e queda de rendimento.
As consequências são erosão interna, danos às engrenagens ou pistões e falha prematura da bomba.
A solução envolve inspeção da linha de sucção, eliminação de entradas de ar, correção de diâmetro de tubulações, limpeza do filtro de sucção e manutenção do nível adequado de óleo.
4. Vazamentos internos e externos
Os vazamentos externos são causados por vedações danificadas, conexões mal apertadas ou mangueiras ressecadas. Já os vazamentos internos ocorrem por desgaste em válvulas, cilindros ou na própria bomba.
Os sintomas externos são presença de óleo no equipamento e queda visível de nível no reservatório. Nos vazamentos internos, há perda de força, lentidão nos movimentos e aquecimento do sistema.
As consequências incluem perda de eficiência, aumento do consumo de energia, contaminação ambiental e danos progressivos aos componentes.
A correção exige substituição de vedações, reaperto adequado de conexões, revisão de cilindros e teste de eficiência volumétrica para identificar perdas internas.
5. Falhas nas válvulas
As falhas nas válvulas geralmente são causadas por contaminação, desgaste interno, bobinas queimadas ou problemas elétricos no comando.
Os sintomas incluem movimentos irregulares, travamentos, ausência de resposta ao comando ou funcionamento intermitente.
As consequências são perda de controle do sistema, riscos operacionais e possível sobrepressão.
A solução envolve desmontagem e limpeza técnica, substituição de componentes danificados, verificação elétrica e controle rigoroso da limpeza do óleo.
6. Falhas no motor elétrico ou painel
As falhas elétricas podem ser causadas por sobrecarga, mau contato, falha em inversores de frequência ou dimensionamento incorreto do motor.
Os sintomas incluem desarmes frequentes, dificuldade na partida ou aquecimento excessivo do motor.
As consequências são paradas inesperadas, queda de produtividade e possíveis danos ao conjunto bomba-motor.
A correção exige análise elétrica completa, verificação de corrente e tensão, inspeção de conexões e, se necessário, redimensionamento do sistema de acionamento.
